Artikel 50 — Volvo V70 (2012): rammel, onrustige motorloop en olielekkage
Intro
Voertuig: Volvo V70, bouwjaar 2012, 2.5 benzine/CNG
Deze V70 had meerdere klachten tegelijk. Achterin zat een rammel, de motor liep op benzine niet netjes en er was olie zichtbaar achter de nokkenastandwielen. De klachten bleken ook verschillende oorzaken te hebben.
Wat we zagen
- Rammel achter bij uitlaat
- Onrustige motorloop op benzine
- Olie achter de nokkenastandwielen
- Motortiming bleek niet correct
Hoe merk je dit als bestuurder?
- Rammelend geluid bij rijden
- Onregelmatige stationaire loop
- Olielekkage rond distributiezijde
Wat is de oorzaak?
De rammel kwam van een los hitteschild bij de achterdemper. In het vacuümsysteem zat bedrading bekneld tussen een steun/bracket. Daarnaast stond de motortiming verkeerd en lekten de nokkenaskeerringen.
Onze aanpak in de werkplaats
- Hitteschild bij achterdemper vastgezet
- Beknelde bedrading van het vacuümsysteem vrijgemaakt en correct gelegd
- Motortiming gecorrigeerd
- Distributieriem en nokkenastandwielen gedemonteerd
- Afdichtvlakken en twee nokkenaskeerringen vervangen
- Nieuwe Schaeffler distributieset gemonteerd en timing correct gezet
Praktische tip
Bij meerdere klachten aan één auto is het belangrijk ze afzonderlijk te diagnosticeren; één oorzaak verklaart niet automatisch alles.
Wanneer direct laten checken?
- Motor loopt onrustig
- Olie rond nokkenastandwielen
- Rammel of resonantie bij uitlaat
Interne links
Door de rammel, motorloop en olielekkage afzonderlijk aan te pakken, kon deze V70 technisch gericht worden hersteld.