Artikel 56 — Volvo V60 (2013): accucapaciteit 59% en ERAD-klonk
Intro
Voertuig: Volvo V60, bouwjaar 2013, 2.4 diesel Plug-in Hybrid
Bij deze V60 Plug-in Hybrid zijn zowel de hoogvoltaccu als de elektrische achteraandrijving gecontroleerd. De accutest gaf een State of Health van 59% en de ERAD maakte een klonkend geluid bij belastingwissels.
Wat we zagen
- Hoogvoltaccu SOH gemeten op 59%
- In deze auto gaf de diagnose rond 63% al een capaciteits-/hybridemelding
- ERAD klonk bij accelereren en gas los/remmen
- Koppelunit in de ERAD functioneerde niet goed
Hoe merk je dit als bestuurder?
- Verminderde elektrische actieradius
- Hybridemelding
- Klonk vanuit achteraandrijving bij belastingwissel
Wat is de oorzaak?
De accu vertoonde duidelijke capaciteitsveroudering. Daarnaast werkte de koppelunit in de ERAD niet correct, waardoor de elektromotor mechanisch niet goed in- en uitkoppelde.
Onze aanpak in de werkplaats
- State of Health van hoogvoltaccu gemeten
- Diagnosewaarden en meldingsdrempels van deze auto beoordeeld
- ERAD mechanisch beluisterd en gecontroleerd
- Koppelunit als bron van het klonkende geluid vastgesteld
Praktische tip
SOH-percentages moeten altijd in de context van voertuigsoftware en diagnosegegevens worden geïnterpreteerd. De genoemde drempels gelden voor deze case, niet als universele grens voor iedere Volvo.
Wanneer direct laten checken?
- Hybridemelding verschijnt
- Elektrische actieradius neemt sterk af
- Klonk bij optrekken of afremmen
Interne links
Deze diagnose liet twee aparte aandachtspunten zien: veroudering van de hoogvoltaccu en een mechanisch probleem in de ERAD-koppeling.